本文摘要：日前，小马智行Pony．ai全国第一支城区运营白天黑夜仅有场景无人驾驶车队在广州南沙上路。

日前，小马智行Pony．ai全国第一支城区运营白天黑夜仅有场景无人驾驶车队在广州南沙上路。无人车队月落地试运营后将以网约车的形式向普通民众对外开放预约体验，未来广州市民将能体验到这项“白科技”。

活动当天，小马智行还与世界500强劲广汽集团签定战略合作协议。根据协议，双方将在自动驾驶技术、无人驾驶样板运营、移动上下班、资本领域探究积极开展合作，联合致力于无人驾驶的研发、测试、生产等领域的发展，打造出广州智能驾驶仅有产业链。南沙“排在”国内无人驾驶领域2日上午，无人驾驶车队从南沙区政府抵达，拐入南沙主干道路凤凰大道，途经风景优美的沿河蕉西路，最后抵达南沙灯光节的举办地市民广场。本次亮相路段的自由选择也是小马智行对其自身领先技术的检验和展出。

广州小马智行科技有限公司CEO彭军讲解，无人驾驶路程大约为3公里，途中有多处极具挑战性的路段，还包括凤凰大道倒数三次换道，人流较多的交通路口以及具备较小坡度的拱桥。除路段自由选择以外，本次亮相的无人驾驶车队在硬件和软件配有方面某种程度不容极强。在硬件配有上，彭军讲解，当前，小马智行共计在南沙投入了6辆无人驾驶汽车。

其中还包括4辆林肯轿车及2辆国产高端品牌广汽传祺轿车。在软件配有上，小马智行在传感器融合方面的处置也日益成熟期，无人驾驶汽车上配备了世界顶级激光雷达Velodyne的64线经典款以及近期的32线升级款。“从去年10月16日落户南沙，到2018年2月2日无人驾驶车队月试运营，小马智行在三个月的时间内之后顺利完成了车辆的改装成及测试，并展开了对外开放城区道路的试运营。

”在活动现场，彭军讲解了小马智行近期在南沙的一系列布局。在将中国总部成立于广州南沙后，小马智行自动驾驶车辆在2个月内经历了数百公里的严苛测试，还包括挤迫路段、类似场景、险恶天气、脑溢血情况等，抛光出来的人工智能系统比美国加州平稳运营时的技术水平更上一个台阶。同时，彭军讲解，小马智行自律研发的暴雨处置模块需要很好地应付处置极端简单的天气状况，这项技术上的突破让小马智行无人驾驶的安全性超过一个新的高度。小马智行COO胡闻透漏，当前小马智行在无人驾驶领域的竞争中早已获得先机，将扎根广州南沙，打造出智能驾驶仅有产业链。

“我们将在南沙打造出无人驾驶展示中心和无人驾驶示范区。其中无人驾驶展示中心将面向公众展出和无人驾驶涉及的核心零部件，高清地图和车辆等，让广大市民也能只能体验到无人驾驶的体验；正在规划的无人驾驶示范区，一并示范区的上下班方式都用无人驾驶来替代，还包括私人上下班和公共上下班。”手牵手广汽集团积极开展无人驾驶技术合作活动当天，广汽集团与小马智行联合签定战略合作协议。根据协议，双方将在自动驾驶技术、无人驾驶样板运营、移动上下班、资本领域探究积极开展合作，联合致力于无人驾驶的研发、测试、生产等领域的发展。

广汽集团总经理冯兴亚讲解，当前全球汽车产业再次发生深度变革，汽车产品减缓向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展。当前，广汽集团在智能网联成和新能源领域大力前进，在广州番禺建设广汽智联新能源汽车产业园，占地面积7500亩，规划竣工40万辆／年的智联新能源汽车生产能力，其中一期竣工20万辆／年产能，计划于今年年底竣工。在无人驾驶方面，记者了解到，广汽自律研发的无人驾驶汽车祺迹WitStarII多次在国际和国内智能驾驶挑战赛中得奖，计划到2019年发售不具备高度自动驾驶能力的全新一代产品。活动现场，小马智行也回应将不会在南沙之后发力。

其中，计划于今年内打造出世界一流的人工智能研究院，更有行业内最顶尖的人工智能和计算机人才。此次参与小马智行上路仪式的激光雷达公司Velodyne，汽车改装成公司AutonumousStuff以及传感器公司北斗星通将之后增强与小马智行多方位的合作，在南沙原先的汽车产业基础上，伸延无人驾驶汽车产业链条，联合将南沙打造出沦为无人驾驶汽车最前沿的地方。“广汽集团和小马智行作为在汽车行业有所不同领域的优势企业，期望通过统合各自优势资源，联合致力于无人驾驶的研发、测试、生产等领域的发展。

”冯兴亚讲解道。南沙开发区管委会副主任谢明透漏，南沙将充分发挥汽车产业优势，在未来汽车的智能化、电动化方向发力，充分发挥小马智行等企业优势，更进一步推展人工智能与无人驾驶的深度融合，推展减缓建设“AI＋”新型智慧城市，营造城市智能化生态体系，打造出智能网联成汽车与智慧交通示范区，并谋求沦为交通运输部无人驾驶试验基地。

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